Еще

Объявление 34611824

Продажа Cadillac STS, 2005 год в Новосибирске

Name: Cadillac STS
Brand: Cadillac
Price: 340000 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.9 (104 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

Седан Cadillac STS 2005 года, 340000 рублей, Новосибирск

Объявление 34611824 от 12.08.2019

2606

Запчасти на Cadillac STS

Расходники

Ходовая часть

Оптика

КПП

Двигатели

Детали кузова

Стоп сигнал задний левый Cadillac STS 04-11 LH2 X4XDC

14 000 ₽

Бампер задний Кадилак СТS

5 000 ₽

Бампер задний Cadillac STS 04-11

4 000 ₽

Комплект втулок АКПП 6L80, 6L90

4 800 ₽

Дверь задняя правая на Cadillac STS 89022642 Черная

7 900 ₽

Дверь задняя левая Cadillac STS Y4XDC 04-11

7 000 ₽

Больше запчастей на Дром Базе

340 000 ₽

Двигатель	бензин, 4.6 л
Мощность	325 л.с.,

Коробка передач	АКПП
Привод	4WD
Цвет	черный
Пробег	170 000 км
Руль	левый
Поколение	1 поколение

Отчет по VIN-коду

X4X**************

Не числится в розыске

Есть ограничения

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Ребята, не предлагайте, пожалуйста вёдра втридорога.
Если вы предлагаете обмен, я подразумеваю, что именно ВАМ хочется поменятся, а значит условия должны быть выгодными для меня.

Мое эмоциональное описание:
Автомобиль может подойти тем, у кого есть деньги, нужно на чем- то ездить, но на Весте или Гранте религия не позволяет, а купить автомобиль посвежее - просто жаль тратить деньги на конкретном этапе жизни. В автомобиле v8 и соответственно звук работы очень похож на старые грузовики типа ГАЗ-53 (только тише, конечно). У кадиллаков прекрасные тележки, не зря вагончик от кадиллака уделал на Нюрбурге и M5 и AMG63, а на разгоне оставил позади Ferrari La California. Ощущения от руления - нечто среднее между мерцедесом и БМВ. ближе к BMW e39 - e46. Денег на обслуживание жрёт меньше, чем Mercedes или BMW (по крайне мере мне дважды везло). Самое дорогое, что может случиться - замена двигателя(у меня не было), стоимостью около сотни тысяч рублей, но при должном уходе ресурс North Star огромен. Очень хорош на трассе - едет сам очень предсказуемо и легко, благодаря хорошим сидениям и настройкам шасси, пробежки километров по 300 не ощущаются как работа. Скорость можно смотреть прямо в лобовом стекле (проекция), поэтому шея тоже не устаёт. Расход по трассе от 9л, если ехать 80 за грузовиком и до 11-12 литров, если ехать агрессивно. В городе - зависит от города. У автомобилей с большим объемом расход больше зависит от времени пути, чем от расстояния. При грамотно составленых в голове маршрутах получается от 13.7 литров, до примерно 20 - если ехать агрессивно. Для сравнения коридор лачетти 1.4 при похожих условиях от 10 да 15 литров на 100 км пути.

Подведя итог могу сказать, что это автомобиль, который не имеет компромиссов: нормальный двигатель, ровно такой, каким должен быть, с цепью и 8 цилиндрами. Нормальная раздатка, как на ниве - постоянный полный привод (60 процентов назад, 40 процентов вперёд), а не всякие эти перегревающиеся муфты. Обычная крепкая коробка автомат, многорычажная подвеска всех колёс, хорошая, крепкая поперечина в бампере. Пересесть с такого даже на аккорд - сложно.

Сухая выдержка ответов на вопросы, которые просит упомянуть дром:
владею почти 3 года, если верить ПТС, я - третий собственник (вернее моя супруга).
На кузове есть коцки, но смотрится всё ещё очень внушительно. Еcли бы сильно влияло на внешний вид - давно бы перекрасил.
подвеску поменяли, нужно небольшое вмешательство - обработать багажник изнутри чем-либо.
двигатель заводится и едет, есть небольшой расход масла (за эти годы как был так и не изменился), других деталей о двигателе не знаю. В нем кроме масла ничего не менялось.
автомобиль, предположительно, когда- то до меня был бит в морду, до силовой структуры не дошло (на ней следов аварий не видно), а вот крепления фар повреждены. При мне был разбит задний бампер. Покрас и заклей оценили дорого, купил другой бампер. Стекло лобовое до сих пор родное. Есть колёса летние и зимние.
Салон на 4, не идеален, но и страшным назвать его никак нельзя - находиться в машине приятно.
Никаких доп опций и тюнинга нет.
торг - вряд ли.
Об осмотре договариваться заранее по телефону (часто путешествую летом)

Обмен: на более дорогую
escalade с доплатой, tahoe с доплатой или srx I 4.6 с доплатой

Город: Новосибирск

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Кадиллак СТС

оценка поколения9.0

Статистика цен Кадиллак СТС на японских аукционах

Отзывы владельцев Кадиллак СТС

Тест-драйвы Кадиллак СТС

Технические характеристики Кадиллак СТС

Запчасти на Кадиллак СТС в Новосибирске

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Cadillac STS

32 коротких отзыва

Отзывы владельцев Cadillac STS

STS 200140

Всё нижесказанное- абсолютно моё личное мнение, не претендую на истину в 1 инстанции и тд., так что ногами не пинать и копья не...

STS 200770

Офигенная была машинка… Полный фулл, активный круиз-контроль с системой контроля расстояния, проектор показаний на лобовое...

STS 200682

Доброго всем времени суток. Мой водительский стаж более 20 лет и за это время было очень много разных автомобилей. Больших...

Вы смотрите раздел Продажа Кадиллак СТС.
Посмотреть всё о Кадиллак СТС
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Кадиллак СТС.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Кадиллак СТС в Новосибирске.