Продажа Honda Integra, 2006 год в Новосибирске
Добавить в избранное
Поделиться объявлением
Объявление 38022332 от 14.04.2021
1478
817 000 ₽
без оценки
В кредит от 6 826 ₽ в месяц
| Двигатель | бензин, 2.0 л |
|---|---|
| Мощность | 160 л.с. |
| Трансмиссия | автомат |
| Привод | передний |
| Тип кузова | купе |
| Цвет | серебристый |
| Пробег, км | 211 000 |
| Руль | правый |
| Поколение | 4 поколение, рестайлинг |
| Комплектация | 2.0 Type S |
Отчет по номеру кузова
DC52****06
| Характеристики | совпадают с ПТС |
|---|---|
| Розыск | нет |
| Ограничения | нет |
Получить полный отчет
ДТП, ремонты, пробеги. Знаем многое!
Дополнительно: 25 ПТС. Хозяин.
Лето на R18. Добавил 1 фото.
Всего 3 комплекта колёс.
Авто для понимающих.
Рестайлинг. Последнего года выпуска.
Вся геометрия и безопасность на месте.
Авто без колхоза и непонятного тюнинга.
Красивый, ухоженный сток.
Из приятного(в целом и отличия от дорестайла):
- рестайлинговая АКПП с передаточными числами под 17е колеса с завода.
- с завода тормоза перед 300мм (диск с такими же параметрами 300х25 мм, как у TypeR)
- все тормоза в круг полностью обслужены (направляющие, поршни, резинки, диски, колодки, жижа TRW DOT5.1)
- самый толстый передний стабилизатор из стоковых возможных 26.5мм (даже толще, чем у TypeR )
- задний стабилизатор TypeR 22мм
- стойки TypeR (так же есть родные передние стойки Type-s)
- пружины RSR Ti2000 (так же есть родные Type-s пружины перед и зад, и так же есть пружины TypeR перед без пробега)
- измененные нижние рычаги (более "злой" кастор передней оси по сравнению с дорестайлом)
- задние верхние развальные рычаги, изготовленные из контрактных оригинальных на заводе по заказу
- летние колёса: ковка Kosei Direzza 17х8, резина Dunlop Direzza dz102 215.45
- зимние колёса: сток от CL7 Accord EuroR 17x7, резина Goodyear Ice Arctic 205.50
- заводская передняя верхняя распорка, как у TypeR
- заводская средняя более толстая распорка, как у TypeR
- заводская салонная нижняя распорка
- заводская нижняя распорка подрамника, как у TypeR
- заводская задняя средняя распорка стоек, как у TypeR
- заводской ксенон (лампы Narva, гарантия)
- автокорректор фар
- туманки с завода (контракт с хорошими лампами и настройкой на стенде)
- весь фронтальный свет по заводу с температурой цвета 4300к (даже габариты)
- салон алькантара
- измененные сидения с более удобным подголовником (гораздо удобнее, чем дорестайл)
- кожаный руль с завода (вскоре будет перешит)
- полное снятие панели и печки, с разбором и чисткой (заслонки и радиатор более не потревожат)
- эрго-коврики
- магнитола 2 DIN JVC с процессором (на фото еще старая)
Ну и естественно на постоянной основе меняются все технические жидкости.
Разговор о торге может быть только стоя у авто.
Лето на R18. Добавил 1 фото.
Всего 3 комплекта колёс.
Авто для понимающих.
Рестайлинг. Последнего года выпуска.
Вся геометрия и безопасность на месте.
Авто без колхоза и непонятного тюнинга.
Красивый, ухоженный сток.
Из приятного(в целом и отличия от дорестайла):
- рестайлинговая АКПП с передаточными числами под 17е колеса с завода.
- с завода тормоза перед 300мм (диск с такими же параметрами 300х25 мм, как у TypeR)
- все тормоза в круг полностью обслужены (направляющие, поршни, резинки, диски, колодки, жижа TRW DOT5.1)
- самый толстый передний стабилизатор из стоковых возможных 26.5мм (даже толще, чем у TypeR )
- задний стабилизатор TypeR 22мм
- стойки TypeR (так же есть родные передние стойки Type-s)
- пружины RSR Ti2000 (так же есть родные Type-s пружины перед и зад, и так же есть пружины TypeR перед без пробега)
- измененные нижние рычаги (более "злой" кастор передней оси по сравнению с дорестайлом)
- задние верхние развальные рычаги, изготовленные из контрактных оригинальных на заводе по заказу
- летние колёса: ковка Kosei Direzza 17х8, резина Dunlop Direzza dz102 215.45
- зимние колёса: сток от CL7 Accord EuroR 17x7, резина Goodyear Ice Arctic 205.50
- заводская передняя верхняя распорка, как у TypeR
- заводская средняя более толстая распорка, как у TypeR
- заводская салонная нижняя распорка
- заводская нижняя распорка подрамника, как у TypeR
- заводская задняя средняя распорка стоек, как у TypeR
- заводской ксенон (лампы Narva, гарантия)
- автокорректор фар
- туманки с завода (контракт с хорошими лампами и настройкой на стенде)
- весь фронтальный свет по заводу с температурой цвета 4300к (даже габариты)
- салон алькантара
- измененные сидения с более удобным подголовником (гораздо удобнее, чем дорестайл)
- кожаный руль с завода (вскоре будет перешит)
- полное снятие панели и печки, с разбором и чисткой (заслонки и радиатор более не потревожат)
- эрго-коврики
- магнитола 2 DIN JVC с процессором (на фото еще старая)
Ну и естественно на постоянной основе меняются все технические жидкости.
Разговор о торге может быть только стоя у авто.
Город: Новосибирск
От собственника
Отправка автомобилей
Владивосток - Москва от 51т.р. Москва - Владивосток от 58т.р. 8800-500-0936
Integra 200336
С Хондой по жизни...
Вступление.
Здравствуйте, Дорогие Автомобилисты! Приветствую вас, поклонники настоящего японского...
Integra 200340
В октябре обменял свой автомобиль Mazda Atenza Sport Wagon 2002г.в. на Интегрочку.Доплатив 50 килорублей.
Т.к. машину брал для...
Integra 200210
Здравствуйте, уважаемые !
Рассказ хотелось бы начать с себя: мне почти что 20 лет,студент, фанат авто, права с 18 лет,но ездить...