Продажа Mitsubishi Galant, 2000 год в Новосибирске
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 42073838 от 14.04.2021
1542
490 000 ₽
| Двигатель | бензин, 2.5 л |
|---|---|
| Мощность | 280 л.с., |
| Коробка передач | механика |
| Привод | 4WD |
| Тип кузова | седан |
| Цвет | бордовый |
| Пробег | 150 000 км |
| Руль | правый |
| Поколение | 8 поколение, рестайлинг |
| Комплектация | 2.5 VR-4 type V |
Отчет по номеру кузова
EA1********
Не числится в розыске
Ограничений не обнаружено
Поиск ДТП и расчетов ремонтов
Проверка наличия залогов
Еще 20 проверок в полном отчете
Получить полный отчет
Дополнительно: 1. Тормоза Brembo обслуженные суппорта, новые диски, новые колодки керамические высокотемпературные с керамикой.
2. Койловеры Tein фуллтап с распила в ОТС
3. Салон супер вр4 Recaro + руль МОМО перетянут в ОТС и коврики vr4 на заказ
4. Выхлоп сварен от турбины полностью по уму из нержи с идеальной геометрией и швами.2 резонатора и большая банка. Даунпайп(63х2)в термоленте.76мм с заглушкой как сток без неё звук сочный глубокий
5. топливный насос вальбро 255лч + ревайр
6. установлено 6 катушечное зажигание и поправлена прошивка под них.
7. свечи 8ки NGK racing
8. Диски с Японии в ИТС Rays Gramm Light 8.5j et30 + полуслики Westlake Sport RS 235/45 R17
9. музыка Урал все колонки 16 через усилок+саб активный Lanzar+ кондер 1, 5Ф+процессорная магнитола со всем Panasonic
10. Капот Monster, решётка Air real оригинал, спойлер с регулируемым карбоновым антикрылом оригинал, зеркала Ganador оригинал с регулировками, крышка багажника евро
11. два блока управления ДВС сток со снятыми отсечками по бусту, скорости и второй мозг- злые настройки под хороший бензин, буст 1.2 лаунч(320-330 сил )
За срок моего владения автомобиль проехал не более 4000км приобретался как выходного дня.
12. ксенон в ближнем и туманках качественный 4300к и желтой пленкой заклеен. Ночью как днём и никого не слепишь.
13. ДВС контратный с автоматного Галанта. МКПП+раздатка контрактная. В заднем редукторе от Эвика полностью поменяна начинка.
Неубиваемая надёжная 2.5 литровая чугунная v-образная шестёрка битурбо(это не субаровские еж20) с потенциалом на сток поршневой 500сил
Также установлено сцепление Evo 9, редуктор чугун, сигнализация со всем, новый АКБ, спортивный термостат на 68 градусов
Запасные турбины, зеркала, решетка радиатора в подарок
Технически ОТС масло не ест не дымит не стучит не гремит не гнилой. даже кондиционер работает
В автомобиле на сегодняшний момент отличный баланс рулёжка- мощность- торможение. В умелых руках позволит очень многое.
Торг невозможен, дербан невозможен
2. Койловеры Tein фуллтап с распила в ОТС
3. Салон супер вр4 Recaro + руль МОМО перетянут в ОТС и коврики vr4 на заказ
4. Выхлоп сварен от турбины полностью по уму из нержи с идеальной геометрией и швами.2 резонатора и большая банка. Даунпайп(63х2)в термоленте.76мм с заглушкой как сток без неё звук сочный глубокий
5. топливный насос вальбро 255лч + ревайр
6. установлено 6 катушечное зажигание и поправлена прошивка под них.
7. свечи 8ки NGK racing
8. Диски с Японии в ИТС Rays Gramm Light 8.5j et30 + полуслики Westlake Sport RS 235/45 R17
9. музыка Урал все колонки 16 через усилок+саб активный Lanzar+ кондер 1, 5Ф+процессорная магнитола со всем Panasonic
10. Капот Monster, решётка Air real оригинал, спойлер с регулируемым карбоновым антикрылом оригинал, зеркала Ganador оригинал с регулировками, крышка багажника евро
11. два блока управления ДВС сток со снятыми отсечками по бусту, скорости и второй мозг- злые настройки под хороший бензин, буст 1.2 лаунч(320-330 сил )
За срок моего владения автомобиль проехал не более 4000км приобретался как выходного дня.
12. ксенон в ближнем и туманках качественный 4300к и желтой пленкой заклеен. Ночью как днём и никого не слепишь.
13. ДВС контратный с автоматного Галанта. МКПП+раздатка контрактная. В заднем редукторе от Эвика полностью поменяна начинка.
Неубиваемая надёжная 2.5 литровая чугунная v-образная шестёрка битурбо(это не субаровские еж20) с потенциалом на сток поршневой 500сил
Также установлено сцепление Evo 9, редуктор чугун, сигнализация со всем, новый АКБ, спортивный термостат на 68 градусов
Запасные турбины, зеркала, решетка радиатора в подарок
Технически ОТС масло не ест не дымит не стучит не гремит не гнилой. даже кондиционер работает
В автомобиле на сегодняшний момент отличный баланс рулёжка- мощность- торможение. В умелых руках позволит очень многое.
Торг невозможен, дербан невозможен
Обмен: Возможен
Город: Новосибирск
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Mitsubishi Galant
внешний видкомфортныйнадежныйдинамичныйхорошая управляемостьпросторный салонрезвыйэкономичныймощныйбыстрый
280
251
156
87
67
62
62
55
47
43
1 088 коротких отзывов
Galant 20007
Здравствуйте, хотел бы рассказать о своем автомобиле Mitsubishi Galant 8. Как и полагается начну с самого начала. Это мой первый...
Galant 200045
Всем привет. Это мой третий отзыв на Дроме. До этого владел Чайзером (93 год, 2 литра) и Крауном (94 год, 2,5 литра). Галант в...
Galant 200097
Всем доброго времени суток!
Недавно стал владельцем галанта, поделюсь впечатлениями, если вы конечно не против ;)
Начнём с...
Вы смотрите раздел Продажа Мицубиси Галант.
Посмотреть всё о Мицубиси Галант
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Мицубиси Галант.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Мицубиси Галант в Новосибирске.
Посмотреть всё о Мицубиси Галант
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Мицубиси Галант.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Мицубиси Галант в Новосибирске.
