Еще

Объявление 39807713

Продажа Toyota Corona Exiv, 1994 год в Новосибирске

Name: Toyota Corona Exiv
Brand: Toyota
Price: 78000 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.2 (2915 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

Седан Toyota Corona Exiv 1994 года, 78000 рублей, Новосибирск

Объявление 39807713 от 01.10.2020

3041

Запчасти на Toyota Corona Exiv

Расходники

Ходовая часть

Оптика

КПП

Двигатели

Детали кузова

Фара левая 20340, Toyota Corona Exiv ST200, 1997

2 000 ₽

Стоп-сигнал правый Toyota Corona Exiv ST200

2 000 ₽

Двигатель 4S-FE 1994г. Toyota Corona ST190

105 000 ₽

Бампер передний Toyota Exiv 1995-1998

15 000 ₽

Бампер передний Toyota Corona EXIV ST202 521192B300B0

10 500 ₽

АКПП 3S 4S 5S A140E из Японии без пробега по РФ. 75т. км

59 000 ₽

Больше запчастей на Дром Базе

78 000 ₽

Двигатель	бензин, 1.8 л
Мощность	125 л.с.,

Коробка передач	механика
Привод	передний
Цвет	черный
Пробег	320 000 км
Руль	правый
Поколение	2 поколение
Комплектация	1.8 TR-X

Отчет по номеру кузова

ST2*********

Не числится в розыске

Есть ограничения

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗВОНИТЬ/ПИСАТЬ – ПРОЧИТАЙТЕ ОПИСАНИЕ ДО КОНЦА, ПОЖАЛУЙСТА

ЦЕНА БЕЗ МУЗЫКИ И АКБ

НА ОБМЕН ЦЕНА 100, НУЖНА НАЛИЧКА

РАССРОЧКИ НЕ ИНТЕРЕСУЮТ

ДРОМ НЕ ДАЁТ ПОСТАВИТЬ СТОИМОСТЬ НИЖЕ, СРЕДНЯЯ ЦЕНА 150000

Перекупы – МИМО.
Не имеющие данной суммы – МИМО.
Торг только по факту и разумный.

НЕ НАДО МНЕ ПРЕДЛАГАТЬ ВАШИ 40-45 ТЫСЯЧ, НА РАЗБОР ДОРОЖЕ СДАТЬ, БЕРИТЕ СЕБЕ ЖИГУЛИ 80-Х ГОДОВ ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ.

ВСЕ СВОИ СОВЕРШЕННО НЕУМЕСТНЫЕ КОММЕНТАРИИ ОСТАВЛЯЕМ ПРИ СЕБЕ, ВРЕМЯ ТЕРЯТЬ НА ТАКИХ ИНДИВИДУМОВ ЖЕЛАНИЯ НЕТ

Даже если не продам машину – переживу тяжкий финансовый период в жизни, буду восстанавливать потихоньку дальше, а потом - спокойно ездить сам.

По всем вопросам лучше писать на Дроме или в Вотсапп, постараюсь ответить максимально оперативно - на звонок не всегда могу ответить.

Продам или обменяю данное детище японского машиностроения. Кто хочет узнать о ней больше – прочитайте, пожалуйста, до конца. Если есть какие- нибудь вопросы – пишите, расскажу всё, что знаю сам.

Скажу сразу – вариант не для перекупов, машина ДАЛЕКО НЕ НОВАЯ. Да и, честно же говоря, хочется, чтобы эта машинка попала в любящие и заботливые руки, которые смогут восстановить её и подарить ей вторую жизнь.

Да, машина на ходу, передвигается без особых на то проблем. Но руки куда приложить, как и в любом старом японце за такую сумму – найдётся.
Запчасти на него реально недорогие, при наличии желания и умелых рук, по технике можно восстановить его не так уж и много вложив.

КРАТКО ПО ОСТАВШИМСЯ ОСНОВНЫМ ВЛОЖЕНИЯМ:
1. Заменить ГТЦ (тормоза слабоватые, в конце педали);
2. Заменить ШРУС передний левый;
3. Поменять масло в ДВС.

Остальные же вложения не являются особо срочными и страшными.

За время пребывания у меня успел поменять передний тормозной диск на контракт (старый был треснут), поменять тормозуху (старая была не особо, мягко говоря)+ прокачать тормоза, поставить новые колесные шпильки (были срезаны), заменить рулевой наконечник (был люфт) и ещё некоторые мелочи.

Кузов неоднократно и бился, и красился. Окрашен в чёрный матовый цвет.
Дно целое, гнили нет (фото по запросу).
Пороги переваривались, но с правым порогом есть нюанс.
Задняя часть была бита, с ремонтом, видимо, особо заморачиваться не хотели, поэтому имеем что имеем.

Двигатель же, 4S- FE, надежный и простой, как автомат Калашникова, дожил до наших дней, не потеряв свои основные свойства – работает ровно, холостой ход на горячую 600-650 оборотов, тяга отличная, заводится при наличии хорошего АКБ отлично, не троит, масло практически не потребляет. Единственное, желательно поменять масло, поскольку оно уже чёрное.

Коробка, S50, тоже в хорошем состоянии. Едет и вперёд, и назад, все передачи работают и включаются без особых на то проблем.
Единственное, по трансмиссии необходимо поменять передний левый привод.

По ходовке есть пару незначительных нюансов (задние линки и стойки). По дороге никуда не кидает, никуда не тянет.

По электрике критичных моментов нет, но пару неприятных, но незначительных мелочей есть.

По салону, желательно, поменять водительскую дверную карту. На передних сидушках чехлы, поскольку обивка порвана.

Владею машинкой по ДКП, но есть штрафы за превышение (на 6500 в общей сложности).

Главная причина продажи - отсутствие времени и денег на восстановление, поскольку появились проблемы с работой и с основной машиной.
Брал это чудо с целью восстановить для поездок на повседнев, процесс восстановления начал, но случилась совершено непредвиденная ситуация с основной машиной. Именно по этой причине выставил на продажу этот экземпляр.
С реальным покупателем готов адекватно поторговаться.
Свои цены предлагать не надо.

Скажу сразу по поводу торга.
Полцены скидывать никто не будет, машина итак стоит почти в два раза дешевле рынка.
К тому же, за эти деньги продают либо всеми любимые и известные Жигули, либо более старый (t18) кузов Эксива/Ед, который тоже будет далеко не в самом лучшем состоянии.

Обмен: на равноценную, на более дешевую, не на авто
Также, в принципе, готов рассмотреть обмен. В приоритете обмен могу рассмотреть на GX81 Chaser/Mark/Cresta, GS131 Crown и подобные (задний привод), либо на малолитражку по типу Starlet/Tercel/Corsa, либо универсалы по типу Sprinter Carib. Но готов рассмотреть все варианты, может, что и западёт в душу. Из русского автопрома – 14 семейство в живом состоянии. Либо на стоящую технику – iPhone 11 Pro Max или 11 Pro – ключами, или 11 с вашей разумной доплатой.

Город: Новосибирск

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Тойота Корона Эксив

оценка поколения8.4

Статистика цен Тойота Корона Эксив на японских аукционах

Отзывы владельцев Тойота Корона Эксив

Тест-драйвы Тойота Корона Эксив

Технические характеристики Тойота Корона Эксив

Запчасти на Тойота Корона Эксив в Новосибирске

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Toyota Corona Exiv

хорошая управляемость

Отзывы владельцев Toyota Corona Exiv

Corona Exiv19

Всем здравствуйте! Хочу в очередной раз поделиться своими впечатлениями от владения данной машинкой. Хотя это скорее не...

Corona Exiv21

Доброго всем времени суток. Вот и я решил написать отзыв о теперь уже бывшим своём авто, Toyota Corona Exiv. Приобрёл я...

Corona Exiv32

Доброго времени суток, посетители данного ресурса. Итак, начнем. Начну как все: до Ксюхи ездил на Таври, Ваз 2105, 2121...

Вы смотрите раздел Продажа Тойота Корона Эксив.
Посмотреть всё о Тойота Корона Эксив
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Корона Эксив.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Корона Эксив в Новосибирске.