Дополнительно: Внимание ⚠ Цена до закрытия сезона на родных колёсах (sawblade, просто чтобы машина могла сама ехать), без колов на простых стойках (поменяю), без дополнительных запчастей, без торга, на этих колёсах и на колах, но без запчастей - 450, с запчастями 480, пока не продан интересующий меня авто.
Она такая одна... Я провел огромную работу, что называется посмотрите фото и почувствуйте разницу. Кузов сделан на заказ, возможно одна из самых широких семидесяток в стране, сзади стоят 11j, но можно и больше. В боковое зеркало видны огромные задние крылья, как на камаро. Сам кузов живой. Свежий покрас (краска, которой красят новые белые бмв, на солнце отражение от машины аж слепит). Салон родной, живой, бордо, фото сброшу в личку. Свапов не видела, кривыми руками в технические части автомобиля никто не лазил (что встретишь крайне редко с такими машинами). ДВС как был с завода 1g-ge (150 л. с.), так он и стоит, коробка а340. Подвеска сток + койловеры (клиренс 9 см), для городского использования вполне достаточно. Машина выходного дня (даже реже, в этом году ездил на ней не более 10 раз). Зимой не выезжает, гаражное хранение (в семье супра третья машина), гараж сухой и капитальный. Много купленных, но не установленных, запчастей в придачу (в том числе выхлоп на 86 HKS hi power, пара боковых зеркал контракт, стекло боковое водителя контракт, петли водительской двери, запасной комплект стоек в сборе, спойлер на заднее стекло, запасная решеточка в передний бампер, мелочевка в салон, запасные тросики ручник и бензобака (родные работают) датчик в бензобак под электротабло (в данный момент уровень топлива не работает, датчик нужно поменять и заработает)). От комплектности зависит цена, возможна продажа без колёс, но не желательно. С документами никаких проблем, легальный ввоз, полная пошлина, по году все бьётся чётко, в отличии от многих других супр, никаких подводных камней. Естественно не распил, не каркас, не планка и так далее. Машине 30 лет, действие регламента таможенного союза на неё распространяется только в части. По факту владею 3 года. Машину берег, делал все, что мог и продолжаю делать. Остальные вопросы по телефону, просьба звонить и писать только реально заинтересованным.
P. S. Многим интересна причина продажи, сразу отвечу, решил, что пора двигаться дальше, есть примерное представление, что я хочу, да, жалко продавать, много труда вложено, денег и сил, я понимаю это, но движение - это жизнь. Просто поменялись приоритеты в жизни. Следующим этапом хотел сделать установку движка, хотел ставить 3uz. Оставлю свап уже следующему владельцу, потому что хуже нет разбираться в чужих свапах. И очень надеюсь, что попадет в хорошие руки. Хорошему покупателю отдам инстаграм машины со всеми подписчиками.
Обмен: Возможен
Город: Новосибирск
